中国福建三农网福州6月20日讯（ 陈美蓉）今日上午，从省政府新闻办发布会现场获悉，福建省商务厅与福州海关、厦门港务控股集团有限公司推出了3项优化口岸营商环境、促进跨境贸易便利化的创新举措。这三项措施将实实在在为企业提时效、降成本，持续释放全社会创新创业创造动能，持续助力稳外贸稳外资。
省商务厅副厅长黄娜恩介绍，建设国际贸易单一窗口丝路智慧口岸是此次推出的一大创新举措。丝路智慧口岸内容包括推进单一窗口数据中心与海关总署的国际通关和数据交换系统对接，加入国际海关互联互通网络，汇聚外贸通关数据，形成通关大数据共享交换节点；在联通台湾关贸网和新加坡单一窗口之后，进一步与亚太电子口岸示范网、东盟信息港、南向陆海新通道等第三方平台对接；拓展单一窗口服务功能，进一步为企业提供“贸易撮合”、“无船承运”、“多式联运”等一系列外贸综合服务，实现贸易数字化。
实施空箱全流程智能化监管快放模式也是创新举措之一。针对进境空箱“手续繁、通关慢、费用高”这一全国口岸普遍存在的通关难题，福州海关在全国率先推出空箱全流程智能化监管快放模式，对空箱监管实施流程再造、全流程智能化监管和快速放行，统一海关风险布控和现场执法，有效实现把关和快放，实现进境空箱通关全流程无纸化、监管智能化、放行自动化、时长最小化。据测算，该措施实施后，关区9成以上的进境空箱抵港即可提离，提离时间可由原先的36小时压缩至0.5小时，同时减少港区内空箱吊装及拖车往返次数，节约企业成本，大大提升空箱调运效能和港区堆场利用率，这一措施将有力推动我省口岸成为空箱的沿海集散地，促进航运物流要素集聚和港口经济发展，为全国空箱通关模式改革提供“福建样本”。
我省还在福州、厦门海港口岸试行提货单无纸化模式，进口集装箱货物提货单实行电子化流转，将原纸质提货单变为各方认可的电子数据进行流转，以电子数据进行业务办理和物权交接，各单位、企业事权、物权关系不变。提货单是进口货物承运人委托其国内代理人，签发给国内收货人用于码头或仓库提取货物的物权凭证，是港口物流环节中的一张重要纸质单证，推广提货单无纸化模式，标志着我省主要海港口岸集装箱港口物流环节将全面进入电子化、无纸化时代。据测算，厦门港通过该项措施每年可为物流企业节约直接成本约5300万，减少碳排放75吨，为客户节约操作用时16.5万小时。此外，由于进口货物综合物流效率的提升，贸易企业还可间接降低进出口环节合规成本。
黄娜恩表示，下一步，我们将进一步按照中央、国务院和省委、省政府的决策部署和目标要求，继续简化通关流程，简化进出口环节监管证件，制定口岸经营服务企业操作时限标准，提高口岸作业效率，强化口岸收费目录清单管理，落实降费措施，大力助推企业拓展多元化国际市场，促进我省外贸稳中提质，坚持高质量发展落实赶超。
