“史上最严”伏季休渔执法 出击!
2020-05-06   来源:厦门日报

中国海监8027海上执法平台,是厦门市吨位最大、性能最好的政府公务船。

中国海监8027海上执法平台,配备光电取证系统、无线图像接收系统、北斗定位系统等设备,可满足海上维权执法的多种需求。

伏季休渔期间,中国海监海上执法对欧厝渔港停泊渔船进行监管。

  猎猎海风中,一艘艘执法船艇行驶在厦门海域,24小时搜寻违法作业船舶的踪迹。随着5月1日伏季休渔的启动,厦门海域启动史上最严格的伏休制度,确保海洋捕捞渔船(包括捕捞辅助船)应休尽休,促进海洋渔业高质量发展。

  不过,总有个别捕捞渔船想浑水摸鱼。刚刚过去的这个“五一”假期,市海洋发展局组织市海洋综合行政执法支队、市渔港渔船管理处、市闽台渔港发展保障中心等部门组成的联合执法队伍不间断巡查,在筑牢防控境外疫情海上输入“铜墙铁壁”的同时,织密伏季休渔管理保障网,以最严的措施保障海洋伏季休渔政策落实。

  直击现场

  渔船大多靠港停泊

  昨日是“五一”假期的最后一天,一场伏季休渔的执法行动再度展开。昨日上午8时许,执法船只从公务码头出发,沿高崎码头、欧厝渔港一路巡航,没有发现任何违法行为。

  执法船只驶入高崎渔港,靠岸一侧停泊着一排违法涉渔船只。执法人员说,这些都是过去几天执法中发现的违法船只,暂扣后都集中在高崎渔港,如果有发现涉渔“三无”船舶,将会进行拆解。

  欧厝渔港是厦门捕捞渔船较为集中停放的港口,目前停泊的渔船有300多艘。平日里繁忙的渔港在伏季休渔期间显得安静空旷,一艘艘渔船整齐地停靠在码头,随着海浪上下起伏。

  尽管海面上船舶众多,但具有丰富经验的执法人员往往一眼就能“揪”出违法渔船。就在伏季休渔期开始的这几天,执法部门就查获非法捕捞渔船7艘,其中捕捞海瓜子船6艘,放流刺网船1艘。

  据悉,今年厦门市执行伏季休渔渔船共773艘。其中,捕捞辅助船11艘,刺网渔船756艘,抄网渔船1艘,灯光围网渔船2艘,张网渔船2艘,拖网渔船1艘;思明区伏休渔船8艘,湖里区6艘,翔安区518艘,集美区198艘,海沧区43艘。

  史上最严

  违法涉渔“三无”船舶将被拆解

  和往年不同,今年厦门市将会施行最严格的伏季休渔制度。

  伏季休渔期间,不能异地休渔,休渔期间所有休渔渔船应回渔船船籍港所在地休渔,不得擅自离港或改变停泊地点。确需省内跨地区、跨区域修船的,必须经船籍港和停泊港所在地渔业部门确认同意,由停泊地渔业部门履行监管职责。市海洋综合行政执法支队下一步将与漳州龙海、东山等地渔政部门互相配合做好对异地修船渔船监管,确保异地修船渔船伏休制度落到实处。

  冰鲜杂鱼的交易也是明文禁止的。5月1日12时至8月1日12时,禁止代冻、收购、销售、运输非法捕捞的渔获物。如果有人向违禁作业渔船供油、供冰也会被严惩。

  市海洋综合行政执法支队介绍说,根据新的《福建省实施〈中华人民共和国渔业法〉办法》,违反伏休规定的违法行为处罚力度明显加大。

  伏休期间,对于查获的违规在册渔船一律按照今年的渔船燃油补助政策扣除燃油补贴;对于查获的涉渔“三无”渔船一律没收拆解;对于查获的违法电鱼行为一律移送海警部门追究刑事责任。

  接下来,结合全省统一部署开展的海洋“蓝剑”执法行动以及渔政“亮剑2020”专项执法行动,我市将加强厦门海域巡航执法,重点打击电鱼、违反伏休规定捕捞、小型船舶以及“三无”船舶从事渔业生产、捕捞辅助船及外海捕捞船未及时回港伏休等违法行为。

  海上“神器”

  夜间也能揪出违法船只

  赤礁北侧,一艘涂装“中国海监8027”字样的海监船静静地停泊着。这艘有着650吨位的大型海监船,正在执行海上24小时屯兵任务。

  “我们已经连续坚守23天了,对重点海域、重点时段、重点船舶严防死守,一方面严防疫情通过海上渔船输入,另一方面也加强伏季休渔期的执法。”船长吴俊艳说道。

  就像一个海上移动执法平台,“中国海监8027”让执法更加靠近一线,同时也灵活多变,可以根据需要随时变换地点。这艘配备了先进的设备,比如其船尾有两艘抗风能力达到7级的高速执法工作艇,两套射程不低于70米的高压水炮系统。

  更值得称道的是,驾驶舱里还配备了一套“神器”——光电跟踪监视取证系统,可清楚看到数公里外的人、船、物。特别是夜间执法时,可对远处船舶进行精准定位。

  市海洋综合行政执法支队四大队副大队长杨小宇说,有了“中国海监8027”的平台,执法力量前移,可以更快速地发现违法行为。“这段时间有不少渔船非法采捕海瓜子,对海底生态环境和渔业资源造成极大破坏。”

  借助“中国海监8027”,市海洋综合行政执法支队开展错时执法、突击执法,充分利用光电取证、雷达等科技手段,组织屯兵人员加大对后田、集美大桥等海域的夜间巡查频次。这段时间成功查获24艘非法采捕海瓜子船舶,有力打击了非法捕捞行为。

  根据伏休监管前、中、后三个阶段的不同特点,我市接下来将组织阶段性的港口巡查、交叉检查、突击抽查、区域联查,强化渔港渔船动态监管,充分利用渔船通导系统,运用科技手段密切关注渔船的动态。同时综合运用港口监控设施、无人机和小目标雷达等技术手段,加强分析研判,守好港口管住渔船。

责任编辑:郑丽金